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2月12日,库克在接受美国国家公共电台采访时表示,调低iPhone在华售价的效果还有待观察。他认为,iPhone在华销售放缓一定程度上源于人民币的贬值,作为回应,苹果已经把iPhone中国售价降低到了货币贬值前的水平。此外,苹果还推出了以旧换新项目。库克认为,“苹果手机本身非常保值,这种以旧换新的方式,能够将旧机以非常好的价格作为抵扣。对于想购买新机的用户来说是一种很好的补贴。另外也能够通过这种方式大幅度增加苹果的装机量。”

但苹果的衰退不期而至,大大缩短了富士康转型的时间窗口。根据天风证券分析师郭明錤的预测,iPhone今年第一季度的出货量将下调至3600万至3800万部。此外,IDC近日发布的报告显示,2018年全年,中国智能机整体市场出货量同比下滑超10%,IDC中国分析师王希表示,2019年中国智能手机市场整体环境仍然不算乐观。

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试问,当地强推的“清洁煤”到底是何来头?其加工工艺是否过关?有没有经过严格的安全测试?产品本身是否存在对燃烧条件要求过高、更容易燃烧不充分等隐患?媒体调查发现,承德、唐山多地村庄所派发的“清洁煤”,其外包装粗陋不堪,厂商标识、风险提示、使用说明等关键信息残缺不全。两家主要的供煤厂商,一家数月前才注册,另一家索性已经简易注销——种种不寻常的迹象都表明,这其中水深、有故事。

(二)汽车产销情况中汽协发布1月中国汽车产销量数据,2020年1月中国汽车产量仅178.30万辆,环比下降33.58%,同比下降24.61%。2020年1月中国汽车销量194.10万辆,环比下降26.98%,同比下降18.00%。乘联会秘书长表示,1月乘用车零售端销量降幅较大主要受到春节因素和新型冠状病毒影响,春节假期造成了有效销售时间和有效生产时间均低于往年同期。由于新冠病毒疫情影响,让原本定于1月31日复工的车企持续延后,使得1月的零售增速低于预期。另外,对于2月市场展望,乘联会表示2月车市预计要下滑30%以上,1-2月累计下滑在25%以上。开年不利,对于本不明朗的车市来说无疑是雪上加霜。

台媒称,有台军官员表示,IDS计划是台首度建造潜艇,技术挑战原本就已经很大,因此为控制风险,决定先不装AIP。此外随着电池科技的进步,锂电池可达到比传统铅酸电池更大的蓄电量,即使没有AIP,水下潜航时间也可以得到一定程度改善。报道称,台海军近年自制舰艇,都采取“小步快跑”策略,先造一艘原型舰进行测评,再根据实际运用经验来进行后续提升,然后再进行量产。因此如果“国造潜艇”发展顺利,将来进行分批量产之后,再考虑是否安装AIP。

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